为什么奔驰宝马都是纵置发动机,而大众本田是横置发动机?

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为什么奔驰宝马都是纵置发动机,而大众本田是横置发动机?

细心的人或许会发现,打开发动机之后可以看到,有车汽车的发动机是横置的有些是纵置的,比如大众本田是横置的,再比如宝马奔驰是纵置的,这样的发动机有什么区别,哪种更好呢?今天我们就来说道说道。

为什么奔驰宝马都是纵置发动机,而大众本田是横置发动机?

首先我们来说说这两种的区别,如果你的车是前驱车那么极有可能是横置发动机,动力传出直接就可以驱动车轮,动力不需要转变方向,效率更高,使用纵置发动机的话,动力需要从车头传入车尾,还需要一根传动轴,这个轴肯定是纵向的,所以如果发动机也是纵向的,动力就需要做一次转向,由此可得,横置发动机的传动效率更高,因此前驱车一般都是横置发动机,后驱则为纵置。

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不过也有例外,比如奥迪A6L和奥迪A4L以及奥迪Q5,他们大多都是前驱车,但发动机缺失纵置,因为奥迪需要匹配其赖以成名的quattro四驱系统,绝大多数的奥迪和大部分轿车都是有四驱和前驱可以选着的,没有必要在同一辆车上选择两种形式因此都是纵置的。

为什么奔驰宝马都是纵置发动机,而大众本田是横置发动机?

横置发动机有什么优势

从力学的角度上来说,力的传输和损耗与力的传输距离成正比,和力的方向变化次数成正比,横置发动机的曲轴变速器的输入输出还有车桥都是平行的,因此如果是前驱车的话,最合适的就是前横置发动机了。传输距离短方向也一致,传动效率自然就高了。横置发东方忌不仅可以在前驱车上提高传动的效率还可以减小发动机舱最大化扩大驾乘的空间。

为什么奔驰宝马都是纵置发动机,而大众本田是横置发动机?

纵置发动机有什么优势

在后驱车上由于动力要传到后桥,在传动距离无法缩短的情况下,就得尽力减少动力方向的装换,纵向发动机使曲轴与传动轴平行减少了传动方向的装换,降低了能量的损失,这也是后驱车采用纵置发动机的原因之一,除此之外,纵置发动机可以使变速器的位置尽可能的后伸,让动力总成的重心位于前桥之后所以可以很好的平衡前后桥的比重,很大程度上提高了汽车的操控水平。

为什么奔驰宝马都是纵置发动机,而大众本田是横置发动机?

总之不同的车型需要不同的布置方式,纵置的最适合后驱和四驱车型,可以满足由于复杂的悬架结构以及体积庞大的大排量发动机的布置要求,是高级车型的布置手法,横置的适合小排量、低级的全驱车型,可以提高机舱利用率,最大化增加驾驶乘坐空间。

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