2019年F1意大利站第3次练习赛成绩

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9月7日下午,2019年F1意大利站第3次练习赛在蒙扎赛道结束。法拉利车队维特尔摘得P1,红牛车队维斯塔潘P2,梅赛德斯车队博塔斯P3。勒克莱尔P4,里卡多P5,汉密尔顿P6,霍肯伯格P7,阿尔本P8。
2019年F1意大利站第3次练习赛成绩

2019年F1意大利站第3次练习赛成绩

维特尔的法拉利队友查尔斯-勒克莱尔是周五的标杆,并在周六下午的一小时练习赛中设定了最初的速度。

但勒克莱尔在最后一轮飞驰圈中只取得了微小的进步,使得维特尔超越了他,登上了榜首。

维斯塔潘在本田动力的红牛赛车中展示了令人印象深刻的表现。

比赛开始10分钟后,车手才被允许进入赛道,以便比赛组织者完成围栏维修,并移除一个香肠路缘石,该路缘石在FP3之前的三级方程式比赛中造成了巨大的撞车事故。

在第一次有意义的排位赛模拟之后,勒克莱尔击中了前面,他的1分20秒452领先维特尔0.16秒,还有20分钟的时间。

在他们的最后一轮飞驰圈中,维特尔两次取得提升——他在第一圈飞行中以1分20秒331秒的成绩超越了勒克莱尔,然后在第二圈以1分20秒294秒的成绩巩固了榜首的位置。

相比之下,勒克莱尔只提高了0.5%,抱怨说这是“一次有点无用的飞驰”。

这意味着他落后于维斯塔潘,后者将不会参加资格赛,因为他本周末有一个因为更换引擎的处罚,和瓦特里-博塔斯的梅赛德斯一起。

维斯塔潘和红牛将受到本田升级的Spec4引擎的支持,在这样一个动力敏感的赛道上,他可以在如此接近维特尔的圈速下完成飞驰圈。

博塔斯以1分20秒403的成绩跃居第三,与勒克莱尔的成绩完全相同,而且领先,因为他提前设定了圈速。

世界冠军领头羊刘易斯-汉密尔顿仅排在第六位,落后于雷诺车队的丹尼尔-里卡多。

尼科·霍肯伯格以第七快的成绩支持他的雷诺队友,两人都在维特尔的成绩半秒之内。

亚历克斯·阿尔本在他最后一次排位赛的模拟赛中,在进攻第二号弯道时左轮陷入了沙砾中,所以他最终只获得了第八快的成绩,因为他没有进步。

“我很惊讶这辆车怎么变了,”一个困惑的阿尔本说。“也许赛道抓地力提升了,但我一点也抓不住。”

安东尼奥·吉奥维纳齐(阿尔法·罗密欧)和丹尼尔-科维亚特(红牛二队)进入前10名。

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