汉密尔顿:新版引擎提升可能不足0.1秒

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汉密尔顿表示,在斯帕站投入使用的新版引擎只能获得小幅度的性能提升,主要目的是提高效率。法拉利赛车的直道速度在赛季大部分时间中都超过了梅赛德斯,但新版引擎的目的不是在动力上实质缩小与法拉利的差距,尽管这应当是本赛季梅赛德斯最终版的引擎。
汉密尔顿:新版引擎提升可能不足0.1秒

汉密尔顿:新版引擎提升可能不足0.1秒

“它与第二版非常像,”汉密尔顿说,“所以真的,没有什么实质性的提高。在引擎的技术方面我们一直处于领先,这些年我们也一直在进步。但当你领先已经成为常态,保持领先就不那么容易了。我认为从研发角度看,这已经有点困难了。但我们仍然获得了很好的可靠性。匈牙利站我使用了第一版的引擎,整场比赛都工作得非常好。我认为这次升级是性能提升最小的,可能0.1秒都不到。可靠性的提升将持续下去。效率是我们一直关注的,我认为效率是关键。”斯帕站除了梅赛德斯车队,赛点力量和威廉姆斯这两支客户车队也将收到升级之后的动力单元。

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