维斯塔潘:排位赛可以更冒险 车队应安排拉尾流

  • A+
所属分类:F1赛车资讯
赛车机器人网整理关于“维斯塔潘:排位赛可以更冒险 车队应安排拉尾流”的报道,让您第一时间了解到F1赛车新闻,F1赛程的相关资讯,下面随小编一起来了解下最新的F1相关报道吧。

维斯塔潘:排位赛可以更冒险 车队应安排拉尾流
维斯塔潘:排位赛可以更冒险

维斯塔潘认为:如果车队愿意在排位赛中冒更多的风险,那么他们的排位赛成绩可以更好。2019赛季是维斯塔潘进入F1以来波动最小的赛季,他拿到了两场分站赛冠军,并在匈牙利实现了自己职业生涯的首个杆位。

与法拉利和梅赛德斯相比,红牛赛车的单圈速度一直处在落后位置。F1大部分车队在排位赛中都会使用前车为后车拉尾流的策略。一般来说,是否拉尾流会影响单圈成绩0.2秒左右。

“在排位赛中,我们总是简单直接,”维斯塔潘在接受荷兰媒体采访时抱怨道,“每个人都在别人的尾流中,一般在别人身后5-6秒左右。这会给你带来0.1或0.2秒的提升。在第一个计时段,你需要在对方身后6秒,到第三计时段你就会把时间赢回来。”

“我是完全自己做排位赛计时圈的,这种情况太常见了,你根本吃不到尾流。F1赛车队这种东西非常敏感,最终我们只能拿到第五,最好也就第三。我想我们已经没必要患得患失了,我认为我们可以冒更大的风险,然后我会希望在排位赛上更进一步,排在梅赛德斯或者是法拉利的前面。”

 

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: