新疆试驾高配版本的欧蓝德

  • A+
所属分类:北京汽车新闻
现款广汽三菱欧蓝德上市于2018年11月,在SUV市场非常火爆的这几年里,三菱欧蓝德都没有太大的改动,仅仅是在外观方面进行了调整。
新疆试驾高配版本的欧蓝德

新疆试驾高配版本的欧蓝德

但就算是这样,对于那些四驱SUV的消费者而言,欧蓝德依然是绕不开的选项,所以每当一篇带四驱的SUV文章上线后,评论区里总有几位看官老爷发问“和欧蓝德比怎样?”

而这次新疆试驾活动,我的试驾车型正是一台高配版本的欧蓝德,它搭载的四驱系统正是三菱大名鼎鼎的S-AWC,虽然,欧蓝德上的S-AWC四驱系统已不再是三菱LANCER Evo上的机械全时四驱,但相比如今大部分SUV的四驱,欧蓝德S-AWC却拥有独特的前桥锁止能力。

除了拥有和其他SUV相似的多片式中央差速器外,欧蓝德的S-AWC四驱系统的前桥差速器也采用了多片离合器式差速器。这意味着发动机输出的动力除了能在前后轴间分配外,还能在两个前轮间自由分配,并在必要时锁止前桥差速器,从而实现两前轮间50:50的动力分配。

这样的四驱结构对于一台城市SUV是非常有意义的,因为在一辆前置发动机的汽车上,前轮承担了大部分车身的重量,而城市SUV的前轮又是主要驱动轮,具备前桥差速器锁止能力后,意味着这台车在面对陷车时,拥有比其他车更大的脱困几率。

比如说穿越新疆的雅丹地貌:恢弘壮丽的风蚀雅丹,其实每一座土墩都是细沙和粘土层状堆积而成,质地松散,穿越在雅丹地貌的公路上,一旦车辆偏离坚实的路基,车轮就会陷入松软的细沙之中,造成陷车。

而在此次活动中,一场雅丹地貌中松软流沙地面的挑战赛就体现出了欧蓝德S-AWC四驱系统的意义,即使地面砂质如面粉般松软,驾驶欧蓝德在其中高速做8字环绕,只要保持油门,四驱系统总能将动力分配到有附着力的车轮上。

而且作为一台城市SUV,欧蓝德在高速绕圈时车身姿态比硬派SUV更好,操控起来也更加从容。不过,需要注意的是,城市SUV不是硬派SUV,越野能力主要用于应急,在没有可靠支援的情况下最好不要用于玩乐。

其实,一年多以前,汽车之家曾对几款以四驱性能著称的城市SUV进行过横评,欧蓝德作为其中的“老兵”,在陡坡挑战、炮弹坑等项目中略逊于很多后起之秀,这一方面是因为接近角、离去角和底盘离地间隙等通过性数值限制,另一方面和它搭载的是CVT变速箱也有很大关系。

相比AT变速箱,强于油耗表现与平顺输出和CVT从来不是攀爬陡坡的能手,而且在排放要求日益严苛的今天,很多日系车型都放弃了曾经的自吸路线,转而投奔涡轮增压,但在欧蓝德上,2.4L自然吸气发动机+CVT的动力组合,依然是纯正的日系风范。

其实,CVT并不是天生就弱,而是看带动它的是怎样的一台发动机。崇山峻岭间的独库公路号称“中国最危险”公路,欧蓝德的这套动力组合动力输出虽然“绵”,但却不“软”,三菱2.4L 4J12发动机最大输出功率达到192马力,作为一台自吸发动机,它的动力需要用更高的发动机转速将它召唤出来。

而在漫漫山路上,CVT+自然动力组合却是让人非常享受的,因为从独山子到那拉提草原,需要在独库公路上穿行五六个小时,以自驾游的心态进行长途驾驶,任何“拳拳到肉”的动力输出都不禁让人“审美疲劳”,此时,反倒是自吸+CVT的平顺性能最大程度缓解驾驶者的疲劳,让自驾之行变得更加轻松愉悦。

在可以预见的未来,日系车型上将有越来越多的涡轮增压发动机,而随着小排量涡轮增压发动机平顺性越来越好,以后的人们甚至不会怀念今天的自吸+CVT组合,但是,今天的日本汽车人依然愿意继续去坚守它们喜爱的这份美好,就我们这样的直男,会把儿时的电脑游戏从小玩到大。

而三菱与斯巴鲁或许也是这样的直男吧,无论是三菱欧蓝德还是斯巴鲁森林人,中控台上的按键都是丁是丁卯是卯的排列着,至于设计感嘛——那是什么?好吃吗?

有时候觉得,对于我们这样的直男,或许不是我们不愿意变,而是世界变得太快了,对于三菱或许也是这样。曾经我们觉得,新疆太大,远方太远,我们需要帕杰罗这样的越野车,但是,在旅游的推动下,连独库公路路况都变得非常好了,我们去远方需要的只是一辆自己喜欢的车,汽车品牌要做的是那个知冷知热的暖男,而这些正是三菱需要快点学会的。

写在最后

从曾经的日蚀跑车(Eclipse)到今天的奕歌(Eclipse Cross),从当初售价50万LANCER EVO上的S-AWC到今天售价20万欧蓝德上的S-AWC,三菱品牌中蕴含着无数值得称赞的精髓,近几年,日系品牌在中国市场上发展飞快,而对于三菱品牌,广汽三菱手中的好牌其实不止一张。

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: