兰博基尼Urus大众的超豪华SUV

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所属分类:北京汽车新闻
这几年要说SUV的火热,绝对是排山倒海般汹涌而至,不仅是在常见品牌里"拔苗助长",就连超豪华品牌也难逃SUV的魔力,例如宾利添越、劳斯莱斯库里南,都是超豪华品牌加入SUV战队的典型例子。
兰博基尼Urus大众的超豪华SUV

兰博基尼Urus大众的超豪华SUV

而这两款超豪华SUV,尽管在品牌力和综合能力上都十分的优秀,但是,很少有人将性能SUV和它们联系在一起,而我们今天这位选手,不仅是大众集团旗下的超豪华车型,哪怕身材魁梧配全时四驱的它,百公里依旧有着3.6秒的不俗表现。

一提到超级跑车,联想到的肯定是一辆有着炫酷的造型、低矮的车身和强悍的性能。而在超级跑车的阵营里,法拉利、兰博基尼、迈凯伦等肯定是首当其冲的知名品牌。而今天这位便是兰博基尼,当然兰博基尼目前也是属于大众集团的高端品牌,旗下不仅有着众多的超级跑车,在SUV族谱里也有一位独特的悍将--兰博基尼Urus,市场指导价290万,有着常规SUV通过性的同时,还拥有超级跑车的性能,其百公里3.6秒的加速成绩足以匹敌大多数性能轿车,不妨一起了解一下。

Urus作为兰博基尼的一分子,自然有着帅气的车身外观,并且和同门师兄Huracán有着十分接近的起售价格。那么,为何那么多车友不去选择一台炫酷的超跑,而是一台4门Urus呢?原因其实很简单,那便是双门两座的超级跑车,在实用性上大打折扣,而四门5座的Urus能够带上更多的家人,去享受速度和激情的同时,超大的储存空间比起跑车而言更加实用。并且,在中国第一批次的订单中,有84%的客户群体都是第一次购买兰博基尼,可见Urus在实用和性能上,都能博得广大车迷们喜欢,也让兰博基尼品尝到兼顾实用性的性能SUV带来的诱惑力。

在车身的外观设计上,有着同门超跑的暴力美学。车头部分,犀利的大灯配合锋利的线条,依旧散发着"蛮牛"的气势,硕大的进气格栅,能有效地为车辆提供散热。而在车身的侧面,低矮的车窗,虽然失去了一定的是舒适度,但超高的颜值依旧获得车迷喜欢。而凌厉的腰线和厚重的轮拱,肌肉力量十足。夸张的23寸轮毂在Urus身上,却十分的和谐。

相较于车身侧面,车身尾部和车头相互照应。层次分明的车尾,不仅有着超高的颜值,在空气学上,也一样有着不俗的表现,车顶的尾翼和包围上的扰流板共同发挥着空气力学,双边双出的排气也散发着独特魅力,足以让人为此倾心。

在车厢内部,大面积的皮革包裹(或者碳纤维搭配翻毛皮)和炫酷的中控造型,恐怕说它是目前最豪华的运动SUV也毫不为过。在内饰的设计上,依旧是熟悉的兰博基尼味道,T型布局的中控台,有着碳纤维和高档皮革铺盖。平底方向盘不仅配置了多功能按键,换挡拨片的设立,也贴切运动车型的定位,并且依旧是那套熟悉的拨片起步操作,浓浓的跑味充斥着驾驶舱。而三组液晶液晶屏幕的加入,提升了内饰的科技感,并且界面非常的炫酷和战斗。在操控台上,Tamburo控制单元(驾驶模式)和换挡机构,也是最能点燃激情的部分,有着飞机驾舱异曲同工之妙,让人每一次触碰时,都在刺激着肾上腺素的爆发。

就空间表现上,如果不看数据,还真不知道Urus有着5112mm*2016mm*1683mm的车身尺寸,以及3003mm的轴距。而且Urus在兰博基尼所有的车型中,座椅是最柔软的。身高175cm的模特在调整好前排的坐姿以后,仍然有着1拳半的头部空间,而后排也有着接近1拳的头部空间和2拳以上的腿部空间,可以说后排的表现一点都不比宾利添越差。而且后排可选2座的空间布局,和丰富的多媒体,极大地提升了舒适性。

另外,Urus仅用了一台8缸的发动机,虽然不及旗舰车型上的12缸,但依旧有着不错的动力表现。这台4.0T增压发动机,有着最大650Ps的马力和850N.m的峰值扭矩。匹配一套8速的手自一体变速箱和全时四驱,可获得百公里3.6秒的加速成绩,要知道Urus是有着2.2吨的车重,依旧比同级别玛莎拉蒂Levante快上不少,足以可见兰博基尼对造性能SUV的功力深厚。

最后总结一下Urus这台车,作为大众集团下的高端品牌,不仅有着超高的颜值,而且还有着强悍的性能,即便重达2.2吨的车身,依旧有着不错的表现。况且比起相同价位的超跑,在实用性上,也缩减了Urus和车迷们的距离。那么如果有相同的资金预算,不妨值得参考。

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